对于结构复杂、尺寸大的耐磨泵管结构，其构件运输或吊装等条件受到限制，只能在工厂分段制作，现场安装。为了确保现场安装的整体性和准确性，在出厂前进行厂内的预拼装或者在施工现场安装前进行预拼装。预拼装范围包括：结构复杂的构件、加工制作质量不稳定的构件以及结构相同或类似构件的首批构件预拼装。预拼装方法有：整体预拼装、累积连续预拼装、缩拼法、计算机模拟预拼装。钢结构的安装是依据一定的程序把钢结构各构件或安装单元固定在一定的位置上，并形成稳定的空间刚度单元的过程。近些年，随着国民经济的快速发展，尤其是钢铁行业突飞猛进，钢结构在各行业发挥越来越重要的作用，同时钢结构也正向大型化高参数的方向发展，新耐磨泵管不断出现，钢板强度等级越来越高，板厚越来越厚，造型越发新颖独特，节点构造越发复杂。焊接技术作为构建钢结构过程中的“缝纫”连接技术，在钢结构制造、施工中发挥了重要作用。焊接技术不但直接影响到钢结构工程的安全性和可靠性，而且也是实现钢结构技术快速发展的关键。同时钢结构技术及工程应用的发展必然要求焊接技术与其相适应，对钢结构制作和现场安装的焊接技术要求也越来越高。随着我国钢结构技术的不断发展，钢结构用钢呈现出新的特点表现为新钢种，高强度、大厚度钢材的应用越来越多，如北京新保利钢结构焊接工程中首先采用了ASTMA913GR60（相当于我国Q420钢，淬火加自回火）；***体育场（鸟巢）使用国产Q460EZ35钢***板厚110mm；***游泳中心（水立方）工程使用国产Q420c钢；中央电视台新台址工程更是使用了Q390D、Q420D-z25、Q460E-z35级别的钢材；深圳平安高层用钢材强度等级已经达到550MPa。

        另外，铸钢、奥氏体不锈钢、复合钢板也逐步得到应用。为了顺应我国钢结构技术的发展，我国钢材必定向更加***的方向发展，同时节能减排的绿色制造理念将推动焊接钢结构用钢的变革。可以预见，未来新钢种会层出不穷，各类高强度建筑结构钢、船板钢、桥梁钢等，都会沿着钢水精炼和控轧控冷（TMCP）等先进工艺路线，向“低碳、微合金化、纯洁化、细晶粒化、高强韧性”方向发展。此外，从***政策层面上，“中国2006~2020年钢铁科学与技术发展指南”中明确提出，将逐渐稳定生产屈服强度400~800MPa，抗拉强度600~1400MPa级高强度高韧性钢材以及提高强度1~4倍的21世纪超级钢。目前，建筑用耐候钢的***标准有两项。一是《高耐候结构钢》GB丌T4171，高耐候钢是指在钢种加入少量的合金元素，如Cu、P、Cr、N等，使其在耐磨泵管表面上形成保护层，以提高钢材的耐候性能，这类钢的耐候性能比焊接结构用耐候钢好，故称为高耐候性结构钢适用于耐大气腐蚀的热轧、冷轧钢板、带钢和型钢。车辆、集装箱、建筑、塔架和其他结构件用的产品通常在交货状态下使用，可以制作螺栓连接、铆接和焊接的结构件，作为焊接的结构件用钢的厚度一般不大于16mm，主要有CuP系、Cu-PCN两类，屈服强度在390MPa以下。二是《焊接结构用耐候钢》GB「T4172，适用于桥梁、建筑和其他结构件用具有耐候性能的热轧钢板，包括钢板、钢带和型钢，厚度可达100mm。

        焊接结构用耐候钢与高耐候钢相比，通过调整化学成分，在提高钢材的耐候性能的同时，保持良好的焊接性能和低温性能，以Cu-C-N为主，P含量控制在0.035%以下。耐火钢是20世纪80年代日本提出的概念要求在600C下保温2h屈服强度不低于标准要求***值的2/3，主要是通过添加微合金元素cr、Mo、№b、V等保证高温性能，由于这些元素也具有耐蚀性能，因此耐火钢也具有耐候性能。中国的一些钢铁企业（如宝钢、武钢鞍钢、马钢等）已成功开发了耐火钢和耐火耐候钢，并在一些钢结构工程中得到了应用，但目前中国还没有耐火钢***标准大焊接热输入焊接钢是为了大幅度提高焊接效率而开发的新钢种，其焊接热输入比传统的低合金高强度钢（s35kJ/cm）提高5~10倍。在如此大的焊接热输入下，克服奥氏体旵粒粗化带来的韧性损失是影响使用性能的关键目前还没有专门的大焊接热輸入钢***标准，国内一些钢铁企业开发一定品种大焊接热输入钢，通过相关评审，列入《压力容器用调质高强度钢板》GB19189，如12MnNiVR。